저희 딸은 대한스키지도자연맹 레벨테스트 심사위원과 주니어스키기술등급 심사위원으로 이루어진 인클라인스키강습센터에서 어린이레슨을 받았는데요. 심사위원다운 냉철한 눈으로 잘못된 습관을 찾아 교정해 주셔서 넘 좋더라구요. 궁금하신 분들을 위해 후기 시작해볼께요.
제가 강습 없이 꽤 오래 타다가 몇년 전부터 동호회 강습 좀 따라다니고... 하면서 제대로 타기 시작했습니다. 관광스키를 오래한지라 안좋은 버릇이 있구요.
- 비행기 자세로 충분히 연습이 되었다고 생각하면 이제 팔을 자연스럽게 내려 봅니다.
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아무리 소독을 잘하고 깔끔하게 관리한다고 해도 남이 입었던 옷이나 장비를 착용하려면 찝찝했었는데
스키를 맨 처음 배울 때는 위의 기본 활강 자세와 넘어지는 법부터 배워둬야 한다. 속도가 주체 못할 정도로 빨라졌을때, 혹은 앞에 장애물이 있는데 도저히 멈출 수 없을 땐 고의로 넘어지는 것이 안전하다. 스키를 능숙하게 잘 타는 베테랑 스키어들도 영 답이 없는 상황이면 의도적으로 넘어져서 추돌을 방지하기도 하니까 초보라고 '넘어진다'라는 것을 부끄럽게 생각하지 website 말아야 한다.
용평은 메가그린이 오픈하기 전에는 중급은 핑크와 레드파라다이스 밖에 없어서 사람이 몰리는데,
자세 그리 안 보는 레이싱이나 깡만 있으면 될 것 같은 프리스키도 제대로 하려면 (좋은 기록을 내려면, 멋진 자세를 보이려면) 그쪽 강습을 받아야 하며, 인터스키 기초가 없으면 그것부터 다시 받아야합니다.
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날이 춥다는 이유로 아무것도 하지 않고 집에서 일만 하고 있다가 오랜만에 하얀 눈을 보니 기분이 얼마나 좋았는지 모른다.
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카페에 올려주시니 다음 시즌에도 수업내용을 확인할 수 있으니 좋더라구요.
그냥 허벅지 터질것같이 가압해도 속도가 안준다. 만약 설질이 강설이나 아이스반이면 생명의 위협을 느낀다. 그럴땐 그냥 뒤로 기댄 채 탈탈 털리며 의무실 후송하면 토바겐을 다시 리프트에 올리고 타야한다.
위 또는 아래, 오른쪽 또는 왼쪽에서 통과하는 것이 허용되지만, 자유롭게 움직이기 위해 지나가고 있는 스키어를위한 충분한 공간을 남겨 두어야합니다.